Сузишвориро чй тавр сарфа кардан мумкин аст?

Масъалаи сарфаи сӯзишворӣ падидаест, ки пайваста дар зеҳни аксари корбарони мошинҳо қарор дорад. Шумо медонед, ки нархи сӯзишвории автомобилҳо дар кишвари мо хеле баланд аст. Дар ин ҳолат, он корбарони автомобилро ба масъалае водор мекунад, ки онҳо ҳангоми истифодаи мошинҳои худ чӣ гуна сарфа карда метавонанд. Дар натича хар кас мехохад, ки мошинхояшон камтар сузишворй сузанд.
Барои сарфаи сузишворй чй бояд кард?

1. Гузариш бо суръати мувофиқи муҳаррик

Дар ин ҷо баъзе корҳое ҳастанд, ки мо бояд барои сарфаи сӯзишворӣ дар мошинамон кор кунем: Пеш аз ҳама, мо бояд ҳангоми истифодаи мошинамон ба тағир додани фишангҳо диққат диҳем. Вариантҳои фишанги бо суръати мувофиқ ивазшуда ба мо то 20% сарфаи иловагӣ медиҳанд. Пеш аз он ки дар ин бора қарор қабул кунем, мо бояд ба дастури соҳиби асбоби худ назар кунем. Зеро дар китобча мо метавонем бифаҳмем, ки дар кадом диапазони суръати муҳаррик муҳаррики мо ба ҳадди аксар қудрат мерасад. Барои мухтасар хулоса кардан, пас аз фаҳмидани он, ки мошини мо бо кадом суръати муҳаррик метавонад миқдори баландтарини моментро тавлид кунад, иваз кардани фишангҳо дар ин диапазонҳо барои мо сарфаи иловагии сӯзишворӣ фароҳам меорад.

---

---

Шумо метавонед ба инҳо таваҷҷӯҳ кунед: Мехоҳед роҳҳои осонтарин ва зудтарини пул кор карданро омӯзед, ки ҳеҷ кас дар бораи он фикр накардааст? Усулҳои аслии пул кор кардан! Гузашта аз ин, ба сармоя лозим нест! Барои тафсилот ин ҷо ангушт занед

---

2. Ронандаи ором

Шояд ин кифоя бошад, ки сузишвории ило-вагй сарфа кунем, хангоми ро-хи оромона. Биёед мухтасар ба ин мавзӯъ ворид шавем. Дар вакти истифодабарии машина аз харакатхои ногахонй худдорй карда, оромона рафтор кардан ба мо сузишвориро сарфа мекунад. Барои намуна; Дар мавридхое, ки дар пеши мо чарогаки сурхи светофор истодааст, вакте ки мо якбора суръат гирифта, ба поёни чарогаки сурх мерасем, пахш кардани тормоз боиси зиёд шудани сузишвории мо мегардад. Аз ин сабаб, агар дар пеши мо чароғҳои светофор бошад, на бо ҳаракатҳои ногаҳонӣ, на бо ҳаракатҳои ором боздоштан, то ба чароғҳо расидан ба мо сӯзишвориро сарфа мекунад.

3. Назорати круизӣ дар баъзе роҳҳо

Як масъалае, ки мо метавонем сузишвориро сарфа кунем, ба эътидол овардани суръати мост. Вақте ки мо суръати мошинамонро мӯътадил мекунем, таносуби сӯзишворӣ коҳиш хоҳад ёфт, зеро мошини мо аз ҳаракатҳои ногаҳонӣ худдорӣ мекунад. Истифодаи зуд-зуд аз круиз-контрол, ки мо одатан дар роҳҳои байнишаҳрӣ истифода мебарем, ба мо сӯзишвориро сарфа мекунад.

4. Риоя кардани суръати ҳаракат дар роҳ

Риояи меъёри суръат дар роҳҳо низ ба мо каме сӯзишворӣ сарфа мекунад. Зеро меъёри суръате, ки дар роҳҳо муқаррар шудааст, нишон медиҳад, ки ман чӣ гуна метавонам дар он роҳҳо бо бехатартарин ва бароҳаттарин равам. Масалан, дар роҳе, ки суръати ҳадди 110 км / соат аст, суръати 140 км / соат ба мо ҳам аз ҷиҳати бехатарӣ ва ҳам аз ҷиҳати роҳат таъсир мерасонад. Илова бар ин, бо суръати баланд рафтан боиси зиёд шудани сузишвории мо мегардад. Аз ин ру, мо хар кадар суръатро бо риояи нормаи рох зиёд кунем, хамон кадар сузишвориро сарфа мекунем.